1道路交通设施设计需要进行色彩规划与设计

  为避免色彩过于单调或杂乱以至引起色彩污染，应该对道路交通设施色彩进行科学有效的规划与管理。应该在对道路交通设施进行初步设计时，将色彩设计作为一个单项列出，结合城市整体色彩规划(对城市道路交‘)进行专门的规划和设计，使之在后面的施工图设计中得以落实。

  还应制定一套完整的切实可行的管理措施，设立专门的机构从事管理工作，对规划与设计过程及规划落实后的道路交通设施色彩进行监控和管理。

  雾对盾落夺;1A份旅负戳抓勿[与沿计讲行专题研究， 鉴于上述色彩对于充分发挥道路交通设施的功能，美化行车、行人环境所起的特殊作用，以及它与关学和心理学的密切联系，使我们有必要对道路交通设施色彩规划与设计进行专题研究。

  从《色彩学》和《心理学》人手，着重分析色彩在标示引导与美化行车、行人环境这两方面所能起的作用，并以此为出发点，寻找道路交通设施中需要考虑色彩的地方，提出解决方案及其解释。因色彩设计对于科学技术高度发达的现今社会，用什么颜色、为什么用这种颜色，其实是一个色彩选择的问题。色彩的美化效果不是无条件的，若使用不当，效果会适得其反。

  道路交通设施色彩设计应是一种艺术创作，其中艺术鉴赏力对设计者至关重要，而这种鉴赏力是以感觉为标准，建立在审美经验的基础上的。而作为研究应给出具体化及量化的理论或实践支持，对于所提出解决方案极其解释，应有理论依据或调查数据作为支撑。笔者考虑采用调查问卷或表格的方式，借助互联网及现场问讯的方法，来获得调查数据;而这些表格极其内容的设计应来自发挥道路交通设施的功能美化行车、行人环境的需要，来源于色彩学及心理学的理论指导。